- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Nyheter
Hur långt kan den nya nationella standarden elcykel köra?
I de nationella obligatoriska standarderna (kallas ny nationell standard för elfordon) är det, förutom hastighet, vikt, motorkraft, trampfunktion, kroppsstorlek och material i landets nya nationella standarder, standardspänningen för batteriet , som föreskriver att batterispänningen inte får vara hö......
Läs mer
Vad är ett grafenbatteri?
Litiumjärnfosfatbatteriet är ett litiumjonbatteri med litiumjärnfosfat (LiFePO4) som negativt elektrodmaterial och kol som negativt elektrodmaterial. Under laddningsprocessen kommer en del av litiumjonerna i litiumjärnfosfatet att försvinna, passera genom elektrolyten till katoden och interkalera ka......
Läs mer
Vilka är de strukturella egenskaperna hos litiumjärnfosfatbatterier?
Den vänstra sidan av litiumjärnfosfatbatteriet är en anod som består av ett olivinstrukturmaterial, som är ansluten till batteriet med aluminiumfolie. Till höger är batteriets negativa elektrod bestående av kol (grafit), som är ansluten till batteriets negativa elektrod med en kopparfolie.
Läs mer
