I de nationella obligatoriska standarderna (kallas ny nationell standard för elfordon) är det, förutom hastighet, vikt, motorkraft, trampfunktion, kroppsstorlek och material i landets nya nationella standarder, standardspänningen för batteriet , som föreskriver att batterispänningen inte får vara hö......
Läs merLitiumjärnfosfatbatteriet är ett litiumjonbatteri med litiumjärnfosfat (LiFePO4) som negativt elektrodmaterial och kol som negativt elektrodmaterial. Under laddningsprocessen kommer en del av litiumjonerna i litiumjärnfosfatet att försvinna, passera genom elektrolyten till katoden och interkalera ka......
Läs merDen vänstra sidan av litiumjärnfosfatbatteriet är en anod som består av ett olivinstrukturmaterial, som är ansluten till batteriet med aluminiumfolie. Till höger är batteriets negativa elektrod bestående av kol (grafit), som är ansluten till batteriets negativa elektrod med en kopparfolie.
Läs merLitiumjärnfosfatbatteriet är ett litiumjonbatteri med litiumjärnfosfat (LiFePO4) som negativt elektrodmaterial och kol som negativt elektrodmaterial. Under laddningsprocessen kommer en del av litiumjonerna i litiumjärnfosfatet att försvinna, passera genom elektrolyten till katoden och interkalera ka......
Läs merAlla litiumjonbatterier, oavsett om de har varit tidigare eller under de senaste åren, inklusive litiumpolymerbatterier, litiumjärnfosfatbatterier och så vidare, är mycket rädda för intern batterikortslutning, extern batterikortslutning, överladdar dessa situationer.
Läs mer