Vilka är de främsta fördelarna med litiumbatterier för elfordon?

Vilka är de främsta fördelarna med litiumbatterier för elfordon?

Litiumjonbatterier har använts i stor utsträckning i bärbara datorer, videokameror, mobilkommunikation och andra bärbara apparater på grund av deras unika prestandafördelar. För närvarande har det utvecklade litiumjonbatteriet med stor kapacitet testats i elfordon och förväntas bli en av de viktigaste kraftkällorna för elfordon under 2000-talet. Så, vilka är de största fördelarna med litiumbatterier för elfordon?

Vilka är de främsta fördelarna med litiumbatterier för elfordon?

1. Energin är relativt hög. Lagringsenergitätheten är hög, som har nått 460-600Wh/kg för närvarande, ungefär 6-7 gånger den för blybatterier;
2. Lång livslängd, upp till mer än 6 år. Batteriet 1C (100% DOD) med litiumjärnfosfat som positiv elektrod kan laddas och laddas ur 10 000 gånger.
3. Märkspänningen är hög, vilket är ungefär lika med seriespänningen för tre uppladdningsbara nickel-kadmium- eller nickelvätebatterier, vilket underlättar bildandet av ett batteripaket;
4. Den har en hög effektkapacitet. Litiumjärnfosfatbatteriet för elfordon kan nå en laddningsladdningskapacitet på 15-30C, vilket är bekvämt för högintensiv start och acceleration;
5. Självurladdningshastigheten är mycket låg, vilket är en av de enastående fördelarna med detta batteri. För närvarande kan det vara mindre än 1 %/månad, mindre än 1/20 av NiMH-batteriet;
6. Lätt vikt, cirka 1/6-1/5 av samma volym blysyraprodukter;
7. Hög och låg temperatur anpassningsförmåga, kan användas i miljön - 20-60, och kan användas i miljön - 45 efter bearbetning;
8. Miljöskydd, oavsett produktion, användning eller skrot, innehåller eller producerar inga giftiga och skadliga tungmetaller och bly, kvicksilver, kadmium och andra ämnen.
9. Produktionen förbrukar i princip inte vatten, vilket är mycket fördelaktigt för vårt land, som har ont om vatten.

Vilka är de största nackdelarna med litiumbatterier för elfordon?

1. Litiumprimärbatteriets säkerhet är dålig och det finns en explosionsrisk.
2. Litiumkobalat litiumjonbatteri kan inte laddas ur vid hög ström, och dess säkerhet är dålig.
3. Litiumjonbatterier ska skyddas mot överladdning och överurladdning.
4. Höga produktionskrav och höga kostnader.

När du använder ett litiumbatteri bör det noteras att batteriet efter en tid går in i viloläge. Vid denna tidpunkt är kapaciteten lägre än normalvärdet, och servicetiden kommer att förkortas i enlighet med detta. Litiumbatteriet är dock lätt att aktivera. Den kan aktiveras efter 3-5 normala laddnings- och urladdningscykler för att återställa sin normala kapacitet. På grund av litiumbatteriets egenskaper har det nästan ingen minneseffekt. Därför kräver det nya litiumbatteriet i användarens mobiltelefon inga speciella metoder och enheter under aktiveringsprocessen. Inte bara i teorin, utan från min egen praktik, är metoden med "naturlig aktivering" att ladda med standardmetoden i början bra.